Diplôme Diplôme d'ingénieur Spécialité Mécatronique parcours Ingénierie des process d'assistance aux véhicules, en partenariat avec l'AFISA En apprentissage

Méthodes pédagogiques

Les enseignements théoriques, couplés à des mises en application en travaux dirigés et travaux pratiques sur matériels et logiciels métiers permettront une professionnalisation rapide. L'espace numérique de formation du Cnam (Moodle) permet à chaque enseignant de rendre accessible des ressources spécifiques à ses enseignements. Des modalités plus détaillées seront communiquées au début de chaque cours.

Prérequis et conditions d'accès

Prérequis :
Etre titulaire d'un DUT Génie Industriel et Maintenance, d'un DUT Génie mécanique et Productique, d'un BTS Maintenance et Après-Vente Automobile, d'un BTS Moteur à Combustion Interne, d'un BTS Maintenance Industrielle, d'un BTS Electrotechnique, d'un niveau L2 Sciences Techniques de Production Industrielle ou Scientifique
Cycle de formation initiale en alternance par la voie de l'apprentissage.

Exigence du programme

Compétences attestées :

Mobiliser un socle de connaissances en sciences fondamentales et en sciences de l’ingénieur (mécanique, électronique, énergétique, automatique, informatique) pour analyser le fonctionnement global d’un véhicule et de ses sous-systèmes

Mobiliser des compétences approfondies en mécatronique appliquée aux véhicules (systèmes embarqués, diagnostic, réseaux de communication, électrotechnique) pour traiter des problématiques de maintenance et d’exploitation

Mettre en œuvre les méthodes et outils de l’ingénieur pour analyser, modéliser et résoudre des problèmes techniques liés aux véhicules, afin de mettre en place une démarche de diagnostic complexe en prenant en compte l’architecture véhicule et l’impact des innovations apportées par les ingénieurs de conception des constructeurs et des équipementiers en intégrant les notions de cycle de vie, de gestion des risques

Concevoir et mettre en œuvre des solutions techniques de maintenance, des outils de diagnostic ou des processus, les tester et les valider, en intégrant les usages, les contraintes d’exploitation et les impacts associés

Mettre en œuvre des démarches d’analyse et d’expérimentation, notamment pour l’évaluation de solutions techniques, la validation de méthodes de maintenance ou l’analyse de dysfonctionnements, pour la mise au point des véhicules avec les ingénieurs de conception, pour apporter son expertise dans un cadre collaboratif avec les équipementiers et les constructeurs

Identifier, analyser et exploiter des informations techniques relatifs aux systèmes véhicules, à la documentation constructeur et aux retours d’expérience terrain pour étayer les décisions techniques

Intégrer les enjeux économiques, organisationnels et opérationnels des activités après-vente, de maintenance et de gestion de flotte dans les décisions techniques et managériales

Intégrer les exigences réglementaires, les enjeux de sécurité, de santé au travail et les responsabilités professionnelles dans les activités liées à la maintenance et à l’exploitation des véhicules

Accompagner les évolutions technologiques du secteur des mobilités (électrification, digitalisation des véhicules et des ateliers, nouvelles énergies) en intégrant les enjeux environnementaux et climatiques, sensibiliser et former les équipes aux problématiques identifiées

Prendre en compte les usages des véhicules, les attentes des clients et les enjeux sociétaux liés à la mobilité dans la conception et le déploiement de solutions techniques et de process

S’intégrer dans des organisations (constructeurs, réseaux de maintenance, groupes de distribution), piloter des activités, encadrer des équipes et contribuer à leur évolution dans un contexte de transformation technologique

Contribuer à l’innovation dans les activités de maintenance, de service et d’adaptation des véhicules, et être force de proposition dans l’amélioration des outils, des processus et des organisations, piloter, créer ou reprendre une unité

Interagir à l'écrit et à l'oral avec des acteurs nationaux et internationaux (constructeurs, équipementiers, réseaux), et s’adapter à des environnements multiculturels dans le cadre d’activités techniques et organisationnelles

Maîtriser les techniques de gestion de projets

Développer ses compétences dans une logique de formation tout au long de la vie, en lien avec les évolutions rapides des technologies des véhicules et des métiers de la maintenance.

Statut professionnel conféré

Secteurs d’activités :

Automobile

Transport routier

Automobile

Transport routier

Type d'emplois accessibles :

Ingénieur diagnostic et expertise technique

Ingénieur méthodes et process maintenance

Ingénieur support / assistance technique

Ingénieur produit

Ingénieur après-vente

Ingénieur essais et validation véhicules

Ingénieur adaptation / transformation / rétrofit de véhicules

Responsable d’activité maintenance ou après-vente

Responsable technique ou responsable d’atelier

Consultant en ingénierie des services et maintenance

Directeur de concession.

Ingénieur diagnostic et expertise technique

Ingénieur méthodes et process maintenance

Ingénieur support / assistance technique

Ingénieur produit

Ingénieur après-vente

Ingénieur essais et validation véhicules

Ingénieur adaptation / transformation / rétrofit de véhicules

Responsable d’activité maintenance ou après-vente

Responsable technique ou responsable d’atelier

Consultant en ingénierie des services et maintenance

Directeur de concession.

Code(s) ROME :

• I1604 - Mécanique automobile et entretien de véhicules
• I1102 - Management et ingénierie de maintenance industrielle
• I1103 - Supervision d''entretien et gestion de véhicules
• N1303 - Intervention technique d''exploitation logistique
• H1206 - Management et ingénierie études, recherche et développement industriel